Автомобили Ravon, которые в свое время не снискали большой популярности у россиян, по возвращении в Россию стали только дороже. Почему узбекский «кам-бэк» может так и не стать триумфальным, а шансов на успех даже меньше, чем кажется, рассказали эксперты «Российской газеты».
More from my site
Топливный союз заявил о риске закрытия независимых АЗС МОСКВА, 21 ноя — РИА Новости. Независимым АЗС в России необходима наценка на бензин не менее трех рублей на литр, иначе они будут работать себе в убыток и рискуют […]
Suzuki анонсировала кросс-версию микровэна Suzuki Spacia Компактвэн Suzuki Spacia поступит в продажу до конца текущего года. Отмечается, что второе поколение модели было построено на другой платформе, а прототип модели показали всего месяц […]
Названы самые популярные в Москве дизельные автомобили Эксперты «АвтоСТАТ» составили ТОП-10 самых популярных дизельных автомобилей в Москве. По данным аналитиков, лидером столичного рынка дизельных авто стал кроссовер KIA Sorento, на котором с […]
Группа ГАЗ показала новую «Газель» Группа ГАЗ представила на выставке Comtrans 2019 (официально начнет работу в МВЦ «Крокус Экспо» 3 сентября) легкий коммерческий автомобиль нового поколения «Газель NN», сообщает […]