В результате доработок стандартный 5,5-литровый V12 на 492 л.с. и 569 Нм крутящего момента был заменен на 4,3-литровый двигатель VR38DETT от Nissan GT-R с увеличенной турбиной, способный генерировать мощность порядка 1200 л.с. По информации сайта японской дрифт-серии D1GP, в стартовой гонке автомобиль будет пилотироваться японским гонщиком Йоичи Имамура.
Гиперкар Lykan HyperSport превратили в полицейский автомобиль Всего было построено 7 экземпляров гиперкара, и один из них стал частью полицейского автопарка Абу-Даби. Вообще полицейские машины обычно скучные. На ум приходят лишь некоторые исключения: […]
Появилось первое изображение родстера Ferrari 812 Superfast Спайдер на базе 812 Superfast станет первым серийным переднемоторным суперкаром Ferrari с открытым верхом и мотором V12. Раньше родстеры аналогичной архитектуры были уделом лимитированных […]
Ferrari будет держаться за моторы V12 до последнего Ужесточение норм вредных выбросов с каждым годом осложняет использование двигателей внутреннего сгорания, но в Маранелло всё равно не намерены отказываться […]
Редкий гоночный Ferrari 1987 года ушел с молотка за 4,3 млн евро Редкий гоночный суперкар Ferrari F40 LM 1987 года выпуска ушел с молотка на аукционе Sotheby’s за 4,3 миллиона евро. Торги состоялись в среду вечером, на ежегодном Салоне ретро-автомобилей […]