Глава отдела по глобальной стратегии и дизайну продуктов Hyundai, Kia и Genesis Томас Шемер рассказал, что вместо того, чтобы полностью отказатья от седанов, для автопроизводителей это более разумный шаг, чтобы адаптировать их в соответствии с предпочтениями клиентов.
More from my site
Показали первые изображения нового кроссовера Genesis GV70 Главным «ноу-хау» Genesis GV70, по мнению авторов, станут необычные для кроссоверов пропорции – с длинным капотом, коротким передним свесом и покатой кормой, как у «родственного» […]
Обновленный седан Genesis G90 рассекречен до премьеры Салон обновленного Genesis G90 частично унифицирован с родственным KIA K900 (в России известен, как Quoris). Появились цифровая 3D-приборная панель со стереоскопическим эффектом, новый […]
Genesis представил обновленный седан G90 для России Премиальный бренд компании Hyundai — Genesis — привез в Россию обновленный G90. Приобрести флагманский седан можно в четырех комплектациях: Prestige, Premier, Elite и Royal. Цены на […]
Genesis покажет в Нью-Йорке новый электроконцепт Компания Genesis, которая принадлежит Hyundai, сообщила о том, что в следующем месяце будет представлен новый электрический прототип. Как рассказал главный дизайнер марки Люк Донкерволк, […]
Компания Genesis показала свой первый внедорожник GV80 Модель под названием Genesis GV80 уже попадалась фотошпионам на тестах и как оказалось, кроссовер не сильно будет отличаться от концепта. Это подтверждает и новый видеоролик от Hyundai, в […]
«Авилон» усиливает операционное управление компании Алексей Гуляев, операционный директор компании "Авилон", возглавил дивизион с управлением брендами: Hyundai, Genesis, Volkswagen, Ford, Vоlvо, а также руководство объединенным […]